Rapport sommaire - Atelier sur la navigation commerciale

Le 5 novembre 2019, le Comité de gestion adaptative des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent (le Comité GAGL, ou le Comité), un sous-comité du Conseil international du lac Ontario et du fleuve Saint-Laurent (le Conseil) de la Commission mixte internationale (CMI, ou la Commission), a tenu une réunion à Montréal. Il s’agissait d’obtenir le point de vue d’experts régionaux de l’industrie de la navigation sur les Grands Lacs concernant les effets potentiels des débits d’eau élevés du lac Ontario. Les renseignements fournis pendant l’atelier serviront de documentation au Conseil dans le cadre d’une analyse menée par l’Institute for Water Resources (IWR, ou l’Institut des ressources en eau) du Corps of Engineers de l’armée américaine sur les répercussions économiques de l’interruption de la navigation commerciale sur le tronçon Montréal-lac Ontario de la Voie maritime du Saint-Laurent (Voie maritime) en raison de la vélocité dangereuse des courants causée par l’augmentation des débits émanant du lac Ontario.