|
|
|
É.-U.
|
CANADA
|
(Cliquez sur les différents titres pour faire apparaître l'information
pertinente pour chacun)
|
|
|
FLEUVE SAINT-LAURENT, NEW YORK
(Cette section donne quelles sont les étapes des PAC qui ont été atteintes, les
usages bénéfiques et les indicateurs de restauration et si le secteur
préoccupant a été correctement cartographié.)
|
Étape de mise en oeuvre du PAC:
|
2
|
|
Y a-t-il des cartes électroniques qui montrent les limites géographiques et les
sources de pollution associées?
|
Non
|
Usages Bénéfiques et les Indicateurs (DUB):
(Le DUB sera souligné si un objectif de restauration a été identifié.
S'il est souligné, vous pouvez
cliquer sur le DUB
pour faire apparaître les objectifs identifiés.)
|
|
Restrictions à la consommation de poissons et d'autres espèces sauvages
|
|
Perte d'habitats de la faune aquatique et terrestre
|
|
|
|
|
SÉDIMENTS CONTAMINÉS
|
Volume estimatif de sédiments contaminés encore présents dans le SP:
|
1 600 000 verges cubes
dans la rivière Grasse
|
|
Décontamination à ce jour
|
|
Nom du Projet:
|
Volume de Décontaminés:
|
Coût de la Décontamination:
|
|
General Motors
|
13 800 verges cubes
|
7 000 000 $
|
|
Reynolds Metals
|
77 000 verges cubes
|
47 000 000 $
|
|
ALCOA
|
3 500 verges cubes
|
4 800 000 $
|
|
Mesures Prévues de Décontamination des Sédiments
|
|
Nom du Projet:
|
Volume à Décontaminer:
|
Coût Estimatif:
|
|
General Motors
|
76 500 m
3
|
aucune donnée
|
|
Rivière Grasse
|
aucune donnée
|
aucune donnée
|
|
|
|
|
L'INFRASTRUCTURE DE EAUX USÉES
|
Amélioration à L'Infrastructure de Traitement des Eaux Usées - Dépenses
Réalisées:
|
|
Amélioration des systèmes de traitement des eaux usées industrielles
|
aucune donnée
|
|
Coûts Futurs Prévus de L'Infrastructure de Traitement des Eaux Usées -
Financement Requis:
|
|
aucune donnée
|
aucune donnée
|
|
|
|
|
HABITAT
|
Projets / Propositions / Coûts:
|
|
aucune donnée
|
|
|
|
|
AUTRES ENJEUX IMPORTANTS
|
Enjeux, y compris les sites figurant sur la Liste des Priorités Nationales
(LPN):
|
|
Sites de déchets dangereux : Mesures correctrices requises sur trois grands
sites industriels de la région de Massena
|
Sites sur la LPN : (pour plus d'information, contacter l'U.S. EPA)
-
Reynolds Metals: Coût total du projet : 250 000 000 $
Coût futur : 70 000 000 $
-
ALCOA : Coût total : 250 000 000 $
|
|
|
|
|
DIRECTION
|
Fédéral:
|
Barbara Belasco
U.S. EPA
290 Broadway
New York, NY 10007
(212) 637-3848
|
|
État:
|
Bob Townsend
RAP Coordinator
NYSDEC, Division of Water
625 Broadway
Albany, NY 12233-3508
(518) 402-8284
|
|
Administration locale / CCP:
|
Ron McDougall
St. Lawrence River RAP
General Motors Powertrain
Route 37 East, P.O. Box 460
Massena, NY 13662
(315) 764-0271
|
|
Nota:
Les chiffres sont fournis à titre indicatif et peuvent exclure certaines
dépenses ou activités. Le sommaire est basé sur la meilleure information
disponible. La mention "aucune donnée" signifie qu'aucune information
pertinente n'était disponible au moment du publication.
|
|
